|
|
Наиболее просто, по крайней мере принципиально, создание радиоизотопной «псевдоракеты», но о ней уже шла речь выше и более подробно будет рассказано в гл. 9; здесь мы на этой возможности останавливаться не будем. Более реален и перспективен «тепловой» радиоизотопный двигатель с использованием какого-либо рабочего вещества. В таком двигателе ядерная энергия, выделяющаяся при радиоактивном распаде, преобразуется в тепло, подводимое к рабочему веществу; нагретое до высокой температуры, это вещество вытекает из двигателя наружу с большой скоростью, создавая реактивную тягу. По существу повторяется рабочий процесс ядерного двигателя с твердофазным реактором, о котором говорилось выше. В принципе возможно, конечно, использование и схем с «кипящим слоем» и жидкофазным реактором2).
Как сообщается в печати, в США изучаются три типа радиоизотопных ракетных двигателей, отличающихся характером радиоактивного распада ядерного «горючего» и, таким образом, источником тепла, сообщаемого рабочему веществу2). В одном случае радиоизотоп испускает альфа-лучи, т. е. ядра атомов гелия, в другом случае бета-лучи, т. е. быстро летящие электроны, в третьем — проникающее электромагнитное излучение, получившее название гамма-лучей. Во всех трех случаях энергия излучения преобразуется в конце концов в тепло, сообщаемое рабочему веществу. Однако альфа- и бета-лучи поглощаются очень быстро, так что обычно слой твердого вещества толщиной в доли сантиметра, окружающий радиоизотоп, уже не пропускает эти лучи наружу.
|
|
Краткие новости |
 Несмотря на эту внушительную биологическую защиту, управление реактором производится дистанционно, с пункта управления, отнесенного на расстояние примерно 3,2 км). Разработаны и многочисленные устройства, облегчающие подготовку ядерного двигателя к испытаниям, уход за ним, и т. п.
|
|
Подробнее...
|
 Более поздняя модификация «Феб-2» мощностью порядка 4000—5000 Мег является основной целью этих работ, поскольку предназначена для использования на летном варианте двигателя «Нерва-2». Этот двигатель тягой в диапазоне 90—110 Т должен иметь исходное значение удельного импульса 825 сек (с последующим увеличением до 900 сек), основывающееся на уже достигнутых значениях температуры в реакторе порядка 1980° С) (расчетная температура равна 2500°С) и давлении 44 атм; высота двигателя равна примерно 12 м, наружный диаметр (по корпусу реактора) — 1,8 м6).
|
|
Подробнее...
|
 В том же году были начаты работы и по ракете, предназначенной для испытаний двигателя «Нерва» и получившей название «Рифт». Однако впоследствии работы по этой ракете, которую предполагалось использовать в качестве верхней ступени космической ракеты-носителя «Сатурн-5», были прекращены. Разработка двигателей «Нерва» и реакторов для них ведется поэтому пока лишь для целей наземных испытаний, хотя итогом этой работы должно быть, в конце концов, создание летного образца.
|
|
Подробнее...
|
 Если нормально переход реактора с нулевой мощности на полную требует десятков секунд (что, кстати, совершенно недостижимо для стационарных реакторов), то при этом испытании длительность такого перехода определялась лишь инерцией регулирующих стержней; она составляла тысячные доли секунды, почти взрыв (он происходит еще в тысячи раз быстрее). Примерно через 44 миллисекунды после перевода стержней в положение полной мощности реактор был разрушен действием сил, эквивалентных взрыву 50—60 кг тринитротолуола.
|
|
Подробнее...
|
|
|
|
Реактивная тяга 
