Главная arrow Последняя задача  
Главная
О нас
Контакты
Навигация по сайту
Статьи
Публикации
Радикалы
Температура
Метод замораживания
Атомарный водород
Принцип Пауля
Частицы
Преобразование
Теплота реакции
Двигательные системы
Двигатель газов
Уран
Силы отталкивания
Внутриядерные силы
Реакции
Затрата электроэнергии
Реакции синтеза
Радиоактивный распад
Тяга двигателя
«Псевдоракетный» двигатель
Необходимость
Величина температуры
Тепловые нагрузки
Творческий гений
Наука и техника
Ядерное горючее
Рабочее вещество
«Полостной» реактор
Причина
Расход горючего
Коаксикальный реактор
Тангенциальный впуск
Газофазный реактор
Поглощательная способность
Значительное увеличение
Давление атмосфер
Подача капсул
Космическая ракета
Взрывные устройства
Молекулярность
Зарубежная печать
Первый реактор
Эроджет
Разработка двигателей
Вес двигателя
Биологическая защита
Насколько продвинулась вперед промышленность России?

Последняя задача
Это — одна из весьма серьезных задач, связанных с созданием ядерных ракетных двигателей. Когда в  1966 г. испытывались реакторы «Киви» и МХ, то радиационные защитные экраны не устанавливались, вследствие чего испытатели могли подходить к стенду только через пять суток после испытаний, когда радиоактивность снижалась до безопасного уровня.
При разработке реактора типа «Феб-2» для ядерного ракетного двигателя «Нерва» ставится задача не только увеличения мощности и соответственно тяги двигателя, но также повышения удельного импульса (850—1000 сек) путем увеличения рабочей температуры до 3000° К, увеличения общей длительности работы (1 час и более1)), увеличения удельной мощности, т. е. мощности на единицу веса и объема. Последняя задача — важнейшая для космического ядерного реактора; об этом уже упоминалось на стр. 104.
В самом деле, ведь мощность 5000 Мег — рекордная даже для гигантских гидроэлектростанций, атомных установок такой мощности еще нет, а реакторы существующих атомных электростанций гораздо меньшей мощности размещаются в грандиозных корпусах. Даже первенец атомной энергетики — реактор первой в мире атомной электростанции, пущенной в эксплуатацию 27 июня 1954 г. в г. Обнинске под Москвой, размещен в специальном трехэтажном здании, а ведь его мощность всего 5 Мег, в тысячу раз меньше! А активная зона реактора «Феб-2» мощностью 5000 Мег для двигателя «Нерва» имеет диаметр 40еж2), высоту 60еж и объем 75 дмгг). Весь реактор имеет высоту 2,1 м и диаметр около 2 м 4).
 
« Пред.
Краткие новости
Биологическая защита
ds1_jpl.jpgНесмотря на эту внушительную биологическую защиту, управление реактором производится дистанционно, с пункта управления, отнесенного на расстояние примерно 3,2 км). Разработаны и многочисленные устройства, облегчающие подготовку ядерного двигателя к испытаниям, уход за ним, и т. п.
Подробнее...
 
Вес двигателя
 188471.jpgБолее поздняя модификация «Феб-2» мощностью порядка 4000—5000 Мег является основной целью этих работ, поскольку предназначена для использования на летном варианте двигателя «Нерва-2». Этот двигатель тягой в диапазоне 90—110 Т должен иметь исходное значение удельного импульса 825 сек (с последующим увеличением до 900 сек), основывающееся на уже достигнутых значениях температуры в реакторе порядка 1980° С) (расчетная температура равна 2500°С) и давлении 44 атм; высота двигателя равна примерно 12 м, наружный диаметр (по корпусу реактора) — 1,8 м6). 
Подробнее...
 
Разработка двигателей
dvigatel_kamaz.jpgВ том же году были начаты работы и по ракете, предназначенной для испытаний двигателя «Нерва» и получившей название «Рифт». Однако впоследствии работы по этой ракете, которую предполагалось использовать в качестве верхней ступени космической ракеты-носителя «Сатурн-5», были прекращены. Разработка двигателей «Нерва» и реакторов для них ведется поэтому пока лишь для целей наземных испытаний, хотя итогом этой работы должно быть, в конце концов, создание летного образца.

Подробнее...
 
Эроджет
eurometeor.jpgЕсли нормально переход реактора с нулевой мощности на полную требует десятков секунд (что, кстати, совершенно недостижимо для стационарных реакторов), то при этом испытании длительность такого перехода определялась лишь инерцией регулирующих стержней; она составляла тысячные доли секунды, почти взрыв (он происходит еще в тысячи раз быстрее). Примерно через 44 миллисекунды после перевода стержней в положение полной мощности реактор был разрушен действием сил, эквивалентных взрыву 50—60 кг тринитротолуола.

Подробнее...
 
Популярное
Статьи
Последняя задача
Погружение стержней
Величина мощности
Космические полеты
Химическая ракета
Ф. А. Цандер
Американские специалисты
Реактивная тяга
Капсула
Тяга
Проекты двигателей
Наземные испытания
Нагрев гидридов
Радиоизотопные двигатели
Ядерная ракета
Создание
Современная техника
Лаборатории
Интерес
Аэродинамика
Межконтинентальная ракета
Опыты
Внезапный разряд
Физическое давление
Конструкции двигателя
Фирма Авко
Электрический нагрев
Применение двигателей
Электрические поля
Электродуга
Столб
Вестингауз
Охлаждения двигателя
К. п. д. двигателя
Возможности
Недостатки
Случаи применения
Смесь атомов
Реактивная струя
Плазма
Атомы и молекулы газа
Астрофизика
Степень ионизации
Сила Лоренца
Отрицательный заряд
Последние новости
foot.jpg