|
|
Зарубежная печать приводит различные значения, однако наиболее типичными можно считать следующие:
Как видно, диапазон возможных значений очень велик (рис. 25). Но если даже ориентироваться на наименьшие из приведенных значений, относящиеся к вполне реально осуществимому двигателю с твердофазным реактором, работающему на жидком водороде, то и тогда величина удельного импульса по сравнению с химическими двигателями возрастает раза в два. Возможности, которые откроются в космонавтике в связи с таким увеличением, трудно переоценить. Так, по разным оценкам это позволит увеличить полезный груз ракеты-носителя данного взлетного веса при полете на Луну или планеты в 1,5—2 раза 5), сильно сократить длительность полета, сделать вообще возможными некоторые межпланетные полеты и т. д. А более со
вершенные ядерные ракетные двигатели в состоянии повысить эффективность космических ракет-носителей в десятки и сотни раз ).
Эти возможности объясняют то большое внимание, которое уделяется в США созданию ядерного ракетного
двигателя. Прежде всего это касается двигателя с твердофазным реактором, как наиболее реальной и, по существу, единственно посильной при современном уровне знаний задаче. Ядерная ракета с таким реактором разрабатывается в США по общей программе «Ровер», работы по которой ведутся уже полтора десятка лет, но пока еще далеки от завершения.
|
|
Краткие новости |
Несмотря на эту внушительную биологическую защиту, управление реактором производится дистанционно, с пункта управления, отнесенного на расстояние примерно 3,2 км). Разработаны и многочисленные устройства, облегчающие подготовку ядерного двигателя к испытаниям, уход за ним, и т. п.
|
|
Подробнее...
|
Более поздняя модификация «Феб-2» мощностью порядка 4000—5000 Мег является основной целью этих работ, поскольку предназначена для использования на летном варианте двигателя «Нерва-2». Этот двигатель тягой в диапазоне 90—110 Т должен иметь исходное значение удельного импульса 825 сек (с последующим увеличением до 900 сек), основывающееся на уже достигнутых значениях температуры в реакторе порядка 1980° С) (расчетная температура равна 2500°С) и давлении 44 атм; высота двигателя равна примерно 12 м, наружный диаметр (по корпусу реактора) — 1,8 м6).
|
|
Подробнее...
|
В том же году были начаты работы и по ракете, предназначенной для испытаний двигателя «Нерва» и получившей название «Рифт». Однако впоследствии работы по этой ракете, которую предполагалось использовать в качестве верхней ступени космической ракеты-носителя «Сатурн-5», были прекращены. Разработка двигателей «Нерва» и реакторов для них ведется поэтому пока лишь для целей наземных испытаний, хотя итогом этой работы должно быть, в конце концов, создание летного образца.
|
|
Подробнее...
|
Если нормально переход реактора с нулевой мощности на полную требует десятков секунд (что, кстати, совершенно недостижимо для стационарных реакторов), то при этом испытании длительность такого перехода определялась лишь инерцией регулирующих стержней; она составляла тысячные доли секунды, почти взрыв (он происходит еще в тысячи раз быстрее). Примерно через 44 миллисекунды после перевода стержней в положение полной мощности реактор был разрушен действием сил, эквивалентных взрыву 50—60 кг тринитротолуола.
|
|
Подробнее...
|
|
|
|