|
|
Так как молекулы ядерного горючего тяжелее, то под действием образующейся
при быстром вращении вихря центробежной силы они будут оттесняться к периферии, создавая там снова кольцевой слой, своеобразное вращающееся урановое или плутониевое «облако» (рис. 19). И в этом случае «время пребывания» в реакторе для ядерного горючего оказывается гораздо большим, чем для рабочего вещества1). Правда, при тангенциальном впуске возникает сильная
турбулентность, затрудняющая создание устойчивого «облака», но проблема может быть решена и иначе, например, путем электромагнитной закрутки вихря 1). Другой метод решения той же задачи связан с использованием открытия, сделанного недавно в США при исследовании процессов в газофазном реакторе. Оказалось, что наряду с основным вихревым потоком в полости реактора образуется дополнительный медленный и устойчивый вихрь тороидальной формы. Если в обычном вихревом реакторе «время пребывания» ядерного горючего больше, чем рабочего вещества, в пять раз, то в опытах с использованием тороидального вихря в качестве своеобразного «резервуара» для горючего это соотношение возросло до 2402).
Рассматривается за рубежом и еще одна схема газофазного ядерного реактора для ракетного двигателя, получившая название схемы с «ядерной лампой» или ам-пульной3). В этой схеме, в отличие от предыдущих, ядерное горючее полностью изолируется от рабочего вещества, так что не возникает проблемы его расходования. Все ядерное горючее размещается внутри реактора в специальном баллоне (или ампуле), изготовленном из жароупорного прозрачного материала, например, сапфира или кварца.
|
|
Краткие новости |
Несмотря на эту внушительную биологическую защиту, управление реактором производится дистанционно, с пункта управления, отнесенного на расстояние примерно 3,2 км). Разработаны и многочисленные устройства, облегчающие подготовку ядерного двигателя к испытаниям, уход за ним, и т. п.
|
|
Подробнее...
|
Более поздняя модификация «Феб-2» мощностью порядка 4000—5000 Мег является основной целью этих работ, поскольку предназначена для использования на летном варианте двигателя «Нерва-2». Этот двигатель тягой в диапазоне 90—110 Т должен иметь исходное значение удельного импульса 825 сек (с последующим увеличением до 900 сек), основывающееся на уже достигнутых значениях температуры в реакторе порядка 1980° С) (расчетная температура равна 2500°С) и давлении 44 атм; высота двигателя равна примерно 12 м, наружный диаметр (по корпусу реактора) — 1,8 м6).
|
|
Подробнее...
|
В том же году были начаты работы и по ракете, предназначенной для испытаний двигателя «Нерва» и получившей название «Рифт». Однако впоследствии работы по этой ракете, которую предполагалось использовать в качестве верхней ступени космической ракеты-носителя «Сатурн-5», были прекращены. Разработка двигателей «Нерва» и реакторов для них ведется поэтому пока лишь для целей наземных испытаний, хотя итогом этой работы должно быть, в конце концов, создание летного образца.
|
|
Подробнее...
|
Если нормально переход реактора с нулевой мощности на полную требует десятков секунд (что, кстати, совершенно недостижимо для стационарных реакторов), то при этом испытании длительность такого перехода определялась лишь инерцией регулирующих стержней; она составляла тысячные доли секунды, почти взрыв (он происходит еще в тысячи раз быстрее). Примерно через 44 миллисекунды после перевода стержней в положение полной мощности реактор был разрушен действием сил, эквивалентных взрыву 50—60 кг тринитротолуола.
|
|
Подробнее...
|
|
|
|