|
|
Впрочем, так ли уж необходимо сохранять, не расходуя, ядерное горючее? Конечно, если реактивная струя ядерного ракетного двигателя будет состоять из смеси рабочего вещества с ядерным горючим и продуктами его деления, то такая струя окажется смертельно опасной из-за своей радиоактивности. Но в большинстве проектов космических ядерных ракет использование ядерного двигателя предусматривается только в космосе, где эта опасность уже не страшна. Правда, остается другое — ядерное горючее намного дороже рабочего вещества (по некоторым данным, в десятки тысяч раз2), и если это горючее будет расходоваться в больших количествах, как, например, в простейшей «прямоточной» схеме ядерного двигателя (рис. 17), то применение такого двигателя окажется неприемлемым по экономическим соображениям — каждый космический полет обойдется в миллиарды рублей.
Поэтому-то расход ядерного горючего нужно ограничивать, стремиться к тому, чтобы он был во много раз меньше, чем расход рабочего вещества, но полное его сохранение вовсе не обязательно. По некоторым оценкам зарубежной печати3) экономически пригодным можно считать двигатель, в котором расход рабочего вещества превосходит расход ядерного горючего не менее чем в 35 раз; по другим оценкам теряться с рабочим веществом должно
не более одного атома ядерного горючего из каждой тысячи таких атомов1).
|
|
Краткие новости |
Несмотря на эту внушительную биологическую защиту, управление реактором производится дистанционно, с пункта управления, отнесенного на расстояние примерно 3,2 км). Разработаны и многочисленные устройства, облегчающие подготовку ядерного двигателя к испытаниям, уход за ним, и т. п.
|
|
Подробнее...
|
Более поздняя модификация «Феб-2» мощностью порядка 4000—5000 Мег является основной целью этих работ, поскольку предназначена для использования на летном варианте двигателя «Нерва-2». Этот двигатель тягой в диапазоне 90—110 Т должен иметь исходное значение удельного импульса 825 сек (с последующим увеличением до 900 сек), основывающееся на уже достигнутых значениях температуры в реакторе порядка 1980° С) (расчетная температура равна 2500°С) и давлении 44 атм; высота двигателя равна примерно 12 м, наружный диаметр (по корпусу реактора) — 1,8 м6).
|
|
Подробнее...
|
В том же году были начаты работы и по ракете, предназначенной для испытаний двигателя «Нерва» и получившей название «Рифт». Однако впоследствии работы по этой ракете, которую предполагалось использовать в качестве верхней ступени космической ракеты-носителя «Сатурн-5», были прекращены. Разработка двигателей «Нерва» и реакторов для них ведется поэтому пока лишь для целей наземных испытаний, хотя итогом этой работы должно быть, в конце концов, создание летного образца.
|
|
Подробнее...
|
Если нормально переход реактора с нулевой мощности на полную требует десятков секунд (что, кстати, совершенно недостижимо для стационарных реакторов), то при этом испытании длительность такого перехода определялась лишь инерцией регулирующих стержней; она составляла тысячные доли секунды, почти взрыв (он происходит еще в тысячи раз быстрее). Примерно через 44 миллисекунды после перевода стержней в положение полной мощности реактор был разрушен действием сил, эквивалентных взрыву 50—60 кг тринитротолуола.
|
|
Подробнее...
|
|
|
|