|
|
Судя по сообщениям зарубежной печати, проекты создания ядерно-импульсных ракет, подобных описанной выше, не получили развития в США. Зато эта печать за последние годы
не раз возвращалась к идее ядерно-импульсной ракеты другого типа, отличающейся от описанной выше тем, что она вообще начисто лишена какого бы то ни было... ракетного двигателя.
На первый взгляд эта фраза кажется вообще лишенной смысла, какой-то неуместной шуткой, но в действительности дело обстоит не так. Конечно, ракеты без ракетного двигателя не бывает, но в данном случае этот двигатель принимает вид уж очень необычный для ракетной техники. По существу, двигатель, создающий тягу для полета ракеты, располагается... вне ракеты.
Но довольно загадок и иносказаний. Речь идет о той же ядерно-импульсной ракете взрывного типа, но только без специальной взрывной камеры. На самом деле, так ли уж велика нужда в ней? Ведь в принципе можно представить себе ту же ядерную бомбу, взрывающуюся непосредственно за кормой ракеты так, чтобы давление образующихся при взрыве газов (рабочее вещество необходимо и здесь, оно должно размещаться в самой бомбе) толкало ракету вперед. Эта схема и положена в основу проекта «Орион», разрабатывающегося в США1). Космическая ракета по этому проекту должна быть снабжена сзади мощной стальной плитой, на которую и будет действовать давление ядерного взрыва (рис. 23).
|
|
Краткие новости |
 Несмотря на эту внушительную биологическую защиту, управление реактором производится дистанционно, с пункта управления, отнесенного на расстояние примерно 3,2 км). Разработаны и многочисленные устройства, облегчающие подготовку ядерного двигателя к испытаниям, уход за ним, и т. п.
|
|
Подробнее...
|
 Более поздняя модификация «Феб-2» мощностью порядка 4000—5000 Мег является основной целью этих работ, поскольку предназначена для использования на летном варианте двигателя «Нерва-2». Этот двигатель тягой в диапазоне 90—110 Т должен иметь исходное значение удельного импульса 825 сек (с последующим увеличением до 900 сек), основывающееся на уже достигнутых значениях температуры в реакторе порядка 1980° С) (расчетная температура равна 2500°С) и давлении 44 атм; высота двигателя равна примерно 12 м, наружный диаметр (по корпусу реактора) — 1,8 м6).
|
|
Подробнее...
|
 В том же году были начаты работы и по ракете, предназначенной для испытаний двигателя «Нерва» и получившей название «Рифт». Однако впоследствии работы по этой ракете, которую предполагалось использовать в качестве верхней ступени космической ракеты-носителя «Сатурн-5», были прекращены. Разработка двигателей «Нерва» и реакторов для них ведется поэтому пока лишь для целей наземных испытаний, хотя итогом этой работы должно быть, в конце концов, создание летного образца.
|
|
Подробнее...
|
 Если нормально переход реактора с нулевой мощности на полную требует десятков секунд (что, кстати, совершенно недостижимо для стационарных реакторов), то при этом испытании длительность такого перехода определялась лишь инерцией регулирующих стержней; она составляла тысячные доли секунды, почти взрыв (он происходит еще в тысячи раз быстрее). Примерно через 44 миллисекунды после перевода стержней в положение полной мощности реактор был разрушен действием сил, эквивалентных взрыву 50—60 кг тринитротолуола.
|
|
Подробнее...
|
|
|
|
Космическая ракета 
