Главная arrow Биологическая защита  
Главная
О нас
Контакты
Навигация по сайту
Статьи
Публикации
Радикалы
Температура
Метод замораживания
Атомарный водород
Принцип Пауля
Частицы
Преобразование
Теплота реакции
Двигательные системы
Двигатель газов
Уран
Силы отталкивания
Внутриядерные силы
Реакции
Затрата электроэнергии
Реакции синтеза
Радиоактивный распад
Тяга двигателя
«Псевдоракетный» двигатель
Необходимость
Величина температуры
Тепловые нагрузки
Творческий гений
Наука и техника
Ядерное горючее
Рабочее вещество
«Полостной» реактор
Причина
Расход горючего
Коаксикальный реактор
Тангенциальный впуск
Газофазный реактор
Поглощательная способность
Значительное увеличение
Давление атмосфер
Подача капсул
Космическая ракета
Взрывные устройства
Молекулярность
Зарубежная печать
Первый реактор
Эроджет
Разработка двигателей
Вес двигателя
Биологическая защита
Насколько продвинулась вперед промышленность России?

Биологическая защита
ds1_jpl.jpgНесмотря на эту внушительную биологическую защиту, управление реактором производится дистанционно, с пункта управления, отнесенного на расстояние примерно 3,2 км). Разработаны и многочисленные устройства, облегчающие подготовку ядерного двигателя к испытаниям, уход за ним, и т. п. Двигатель «Нерва-1» предполагается подготовить к эксплуатации к середине 70-х гг., двигатель «Нерва-2» — к концу того же десятилетия 3). По последним данным, финансовые трудности, с которыми США столкнулись, главным образом в связи с дорогостоящей эскалацией войны во Вьетнаме, заставили правительство США отказаться на этом этапе от работ по двигателю «Нерва-2», программа которых была объявлена президентом Джонсоном в марте 1967 г., и создать двигатель «Нерва-1» несколько повышенной мощности. Такой двигатель длиной 9 м должен иметь тягу 34 Т и удельный импульс 825 сек с длительностью работы до 50 минут4). Испытание реактора ЫЮС-А6, проведенное по этой программе 15 декабря 1967 г., велось на мощности 1100 Мет в течение 60 мин.5). В июне 1969 г. были проведены первые горячие испытания экспериментального двигателя «Нерва ХЕ-1» на тяге 22,7 Т, что соответствует тепловой мощности реактора 1100 Мет6). Кстати сказать, во время испытания реактора «Феб-2» он должен быть окружен защитным экраном толщиной около 1,8 м, а также другим экраном, в котором между стенками высотой 4,6 м из алюминиевого сплава течет смесь борной кислоты и буры, хорошо поглощающая нейтронное и гамма-излучение7).
 
След. »
Краткие новости
Биологическая защита
ds1_jpl.jpgНесмотря на эту внушительную биологическую защиту, управление реактором производится дистанционно, с пункта управления, отнесенного на расстояние примерно 3,2 км). Разработаны и многочисленные устройства, облегчающие подготовку ядерного двигателя к испытаниям, уход за ним, и т. п.
Подробнее...
 
Вес двигателя
 188471.jpgБолее поздняя модификация «Феб-2» мощностью порядка 4000—5000 Мег является основной целью этих работ, поскольку предназначена для использования на летном варианте двигателя «Нерва-2». Этот двигатель тягой в диапазоне 90—110 Т должен иметь исходное значение удельного импульса 825 сек (с последующим увеличением до 900 сек), основывающееся на уже достигнутых значениях температуры в реакторе порядка 1980° С) (расчетная температура равна 2500°С) и давлении 44 атм; высота двигателя равна примерно 12 м, наружный диаметр (по корпусу реактора) — 1,8 м6). 
Подробнее...
 
Разработка двигателей
dvigatel_kamaz.jpgВ том же году были начаты работы и по ракете, предназначенной для испытаний двигателя «Нерва» и получившей название «Рифт». Однако впоследствии работы по этой ракете, которую предполагалось использовать в качестве верхней ступени космической ракеты-носителя «Сатурн-5», были прекращены. Разработка двигателей «Нерва» и реакторов для них ведется поэтому пока лишь для целей наземных испытаний, хотя итогом этой работы должно быть, в конце концов, создание летного образца.

Подробнее...
 
Эроджет
eurometeor.jpgЕсли нормально переход реактора с нулевой мощности на полную требует десятков секунд (что, кстати, совершенно недостижимо для стационарных реакторов), то при этом испытании длительность такого перехода определялась лишь инерцией регулирующих стержней; она составляла тысячные доли секунды, почти взрыв (он происходит еще в тысячи раз быстрее). Примерно через 44 миллисекунды после перевода стержней в положение полной мощности реактор был разрушен действием сил, эквивалентных взрыву 50—60 кг тринитротолуола.

Подробнее...
 
Популярное
Статьи
Последняя задача
Погружение стержней
Величина мощности
Космические полеты
Химическая ракета
Ф. А. Цандер
Американские специалисты
Реактивная тяга
Капсула
Тяга
Проекты двигателей
Наземные испытания
Нагрев гидридов
Радиоизотопные двигатели
Ядерная ракета
Создание
Современная техника
Лаборатории
Интерес
Аэродинамика
Межконтинентальная ракета
Опыты
Внезапный разряд
Физическое давление
Конструкции двигателя
Фирма Авко
Электрический нагрев
Применение двигателей
Электрические поля
Электродуга
Столб
Вестингауз
Охлаждения двигателя
К. п. д. двигателя
Возможности
Недостатки
Случаи применения
Смесь атомов
Реактивная струя
Плазма
Атомы и молекулы газа
Астрофизика
Степень ионизации
Сила Лоренца
Отрицательный заряд
Последние новости
foot.jpg